【乐博体育】特斯拉行驶里程/充电循环次数与电池容量的关系

本文摘要：近日，从特斯拉车主搜集到的一些数据表明，在积累行经多达20万英里（321,868km）以后，特斯拉ModelS的电池容量也不大可能丢弃到90%以下。 一群活跃在比利时荷兰语特斯拉论坛的车主们发动的此次调查，访谈的286位特斯拉ModelS车主遍及世界各地。搜集到的数据最后被做成了表格。

近日，从特斯拉车主搜集到的一些数据表明，在积累行经多达20万英里（321,868km）以后，特斯拉ModelS的电池容量也不大可能丢弃到90%以下。　　一群活跃在比利时荷兰语特斯拉论坛的车主们发动的此次调查，访谈的286位特斯拉ModelS车主遍及世界各地。搜集到的数据最后被做成了表格。

▲行经里程与电池容量（百分比范围85%至100%）▲行经里程与电池容量（百分比范围0%至100%）　　很似乎，从数据中可以朗读，在刚开始的5万英里（80,467km）积累行程里，多数特斯拉ModelS的电池容量都维持在95%左右。穿过这一数字之后，电池容量发育的速度或许开始上升，电池再行损失5%的容量约要再行积累个15万英里（241,401km）行程。

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